從潤(rùn)滑油的成分里面我們可以了解到潤(rùn)滑油應(yīng)該要具備的五大功能:
　　1.抗磨: 提供分離摩擦表面的潤(rùn)滑油膜.冷啟動(dòng)磨損占發(fā)動(dòng)機(jī)總體磨損的60%)
　　2.清潔: 從潤(rùn)滑部位將污染物清洗下來，并分散成極細(xì)微的顆粒排出
　　3.冷卻: 降低因摩擦產(chǎn)生的熱量將熱量通過循環(huán)帶走冷卻
　　4.防腐: 防止空氣和水對(duì)部件的腐蝕
　　5.密封：防止竄氣
　　3. 5W-40是什么意思呢？5W又是什么意思？
　　我們經(jīng)常聽到有人說單級(jí)油和多級(jí)油也有人說夏天用的油或冬天用的油油還有什么區(qū)分呢.又應(yīng)該怎樣選擇好品質(zhì)的機(jī)油呢.
　　其中我們可以經(jīng)常在機(jī)油的包裝上看到這樣的字樣。
　　如汽油機(jī)油API：SG SAE 40或15W-40、5W-30
　　柴油機(jī)油：API：CF或CF-4 SAE40或20W-50
　　API代表的是美國(guó)石油協(xié)會(huì) 是代表機(jī)油級(jí)別的高低。代表機(jī)油的級(jí)別的還有ACEA，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)
　　ILSAC 國(guó)際潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及認(rèn)證委員會(huì)的組織
　　JASO，日本車輛標(biāo)準(zhǔn)組織
　　汽車制造廠商也制定了自己的規(guī)范。
　　S代表的是汽油機(jī)、C代表的是柴油機(jī)。后面的英文字母如G或F、F-4代表級(jí)別的高低，英文字母越往后的就代表級(jí)別越高、品質(zhì)越高。
　　SAE：代表美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì) 是目前比較通用的機(jī)油的粘度標(biāo)準(zhǔn)。
　　粘度: 液體流動(dòng)的能力在同樣條件下，低粘度液體比高粘度液體更易于流動(dòng)；
　　粘度是潤(rùn)滑油很重要的指標(biāo)；它是形成潤(rùn)滑油膜的主要的因素，同時(shí)也決定了潤(rùn)滑劑的負(fù)載能力。
　　如：SAE：40 代表機(jī)油在溫度0至100攝氏度之間保持的機(jī)油粘度為40
　　SAE：20W-50代表機(jī)油在溫度-15至100攝氏度之間保持的機(jī)油粘度為50。其中W代表冬季粘度油品它衡量了機(jī)油的低溫流動(dòng)性，該數(shù)字越低，低溫粘度也就越低。
　　多級(jí)油和單級(jí)油有什么區(qū)別呢？
　　首先：?jiǎn)渭?jí)油在天氣比較冷的地方不能用，機(jī)油會(huì)結(jié)凍；
　　其次，多級(jí)油比單級(jí)油的流動(dòng)性好。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)保護(hù)效果好；
　　再次，降低潤(rùn)滑油消耗更長(zhǎng)的換油期